Recherche d'un T5 california et surtout de conseils

Perso, je pense que les compteurs de Calif ont tendance à être moins trafiqués que ceux de popo, multi ou caravelles, qui en général roulent plus...
Par contre, il y a beaucoup plus de trafic en Allemagne, et surtout en Belgique, tout simplement parce que ce n'est pas répréhensible là-bas. Mais ça se développe beaucoup en France, donc les taux ne doivent plus être très différents.
Outre les kilométrages, attention aussi à l'état des soubassements pour les véhicules venant des pays où les routes sont salées à outrance....

en gros tu veux un calif
bonne chasse .tiens nous au courant

Ouai en gros je veux un calif :) mais maintenant j'en suis sûr
Un grand merci à tous pour vos précieux conseils, je vous tiens évidemment au courant (et si d'autres ont des trucs à ajouter je prends).
Merci pour le conseil pour les soubassements

euh vincent !!! j ai bien lu la !!!pas entre les lignes non et effectivement j ai pas eu mon neskuikkkkk

merci à tous pour les réponses, même le chipotage sur les pouillèmes de mm :)
J'ai eu Le Mr de Lease Wagens au téléphone et il m'a fortement déconseillé de prendre un Calif en Allemagne, et même un calif tout court arguant que le porteur aurait bcp plus de km que prévu ... il semble qu'il y ait beaucoup de triche sur le nb de km.!!

alors oui ca me fait bondir ce genre de reponse FAUT RESTER COHERENT !! surtout de la part d un pro !!!
ou alors il c est mal exprimé ... possible aussi

apres si tu par sur un calif !! "perso " c est le top !!avec ses inconvenient aussi MAIS comme tous les vw

Peut être à t-il plus de difficultés a trouver des calif.
Plus facile pour lui de vendre des popo ou caravelle...

ça doit être certain, vu que ce sont des flottes ce sont surtout des flottes de transport de personnes et de véhicules utilitaires AMHA...
il n'a pas beaucoup de multi aussi

Y a t'il quelques k€ à économiser sur l'addition finale en achetant ce kit CALIFORNIA 2009 pour le mettre dans un Popo?
https://www.leboncoin.fr/equipement_caravaning/1314225539.htm?ca=12_s

--> question peut-être à poser a M. DURANCEAU qui pourrait faire sa pose + celle d'un toit neuf + branchements et électricité


Le truc, vous l'avez compris, c'est qu'avec un budget de 30.000€, donc 28.000€ dans les PA vues en Allemagne pour payer l'importateur, moins le malus écologique. s'il y en a un, en CALIFORNIA land, il n'y a pas grand chose, ou sinon dans de l'ancien et/ou très kilométré, donc trouver une astuce comme ici ou alternative de véhicule aussi pratique mais moins chère une alternative a mettre dans la balance.

Sur base FORD, c'est pas les mêmes budgets (aucune idée de la fiabilité / agrément de conduite comparé):


Source : http://www.vanlifemag.fr/presentationessais/dreamer-cap-fun-van-prix-raisonnable-sur-ford-custom/5624 (lien)

40.000€ pour du neuf 0km garanti 2 ans sans limite de kilométrage avec possibilité d'extension chez Ford.
0km, donc 0 pièce à changer pendant quelques dizaines de milliers de km, donc la différence n'est pas aussi importante que les 10.000€ apparaissant comme çà si on regarde à 2-3 ans.

Très proche d'un Calif (Reimo est une grande marque) :

Annonce : https://www.leboncoin.fr/voitures/1178312870.htm?ca=12_s (lien)




Je ne comprend pas pourquoi est écrit en dernière ligne qu'il a une capacité de couchage de 2 quand çà semble être 4 adultes a la lecture du descriptif.

c est juste une erreur .

Valequentin a écrit:Ouai en gros je veux un calif :) mais maintenant j'en suis sûr
Un grand merci à tous pour vos précieux conseils, je vous tiens évidemment au courant (et si d'autres ont des trucs à ajouter je prends).
Merci pour le conseil pour les soubassements

Salut Valequentin, j'espère que tu vas trouver ton bonheur et que tu pourras visiter des beaux pays d'Europe et peut-être même pouvoir mettre un paddle ou un canoe à l'intérieur ;-)

Cher Julienpoup,
ça sent le mec intéressé tout ça ... on pourra le faire ce tour de Canoë quand on sera en Finlande cet été si tu n'as pas vendu Simba avant !

Valequentin a écrit:...

En fait, je me pose surtout des questions sur les véhicules de 2006 donc qui ont bientôt 12 ans et qui affichent des compteurs à 110k km ... j'avoue que je m'inquiète car à moins de ne s'en servir que pour partir en vacances trois fois par an, je ne comprends pas comment on arrive à de tels résultats. ...

J'avais la même réflexion et
Le calif qu'on a acheté il y a 3 ans était exactement dans CE cas, ne roulait que 2/3 fois par an pour aller au Portugal, donc de 2006 avec 100 000kms, depuis j'en ai fait 80 000kms en à peine 3 ans je roule beaucoup plus

Alors Valequentin, que donnent ces recherches?
Mandat donné à quelqu'un pour trouver la perle rare?

coucou ...
alors j'attendais un peu pour l'annoncer mais on pense avoir trouvé ...
là j'étais au pays de galles pour le boulot, mais je vous tiens au courant rapidement :

En gros entre 130 et 140k km, version 130cv, un california confortline de 2007
30k euros
Je vais normalement le chercher dans 10 jours, il est chez un pro. Le seul truc c'est l'obligation de réserver sans voir le véhicule, donc le risque d'avoir dépensé de l'argent s'il y a un soucis, mais je me dis que chez un camping cariste je diminue les risques par rapport à un mandataire qui s'en occupe.

Le vendeur m'a fait 4 vidéos de l'intérieur, de l'extérieur, la tente est en bon état, la carrosserie aussi, le kilométrage est garanti ... en théorie c'est bon. Il m'a montré les rares acros sur les sièges et sur la banquette arrière.
Je vous mets des photos quand j'ai la bête ...
Si vous avez des conseils de choses à regarder ...

c est qui le pro en question ???

Un mec à Pau qui bosse pour l'entreprise TOP Loisirs Ossau.
D'après lui (Xavier M) il a vendu le véhicule au particulier qui vient de lui revendre (passage en camping car il me semble)

Première vidéo : Les défauts peinture (un seul), meubles et tâches. Vidéo faite pendant 7 minutes
Seconde vidéo : vue extérieure toit ouvert
Troisième vidéo : Vue intérieure et extérieure après passage de la société de nettoyage (plus de 5 minutes)
Quatrième vidéo : vue du toit intérieur et extérieur sous la pluie

Sur chaque vidéo, on peut voir d'autres véhicules de caravaning
J'ai vérifié la santé de l'entreprise ça a l'air positif ... mais je ne suis pas un expert

Je sais qu'il n'est pas expert en calif ni en VW ... impression générale très positive, j'espère que personne ne me fera douter :)

jamais entendu parler de ce vendeur sur le forum donc

tiens nous au courant des que cette recherhce sera devenu obolete...ca sera bon signe

Euh top loisir c’est un marchand de camping car
Pas de T5 Vincent

c'est un 2.5
comme dit précédemment attention à la rouille au niveau du soubassement.....
l'état esthétique ne veut pas dire grand chose, un petit coup de poor boy et c'est neuf. ce qui compte c'est l'entretien . la dessus j'espère que c'est carré.

je te conseille de participer au contrôle technique.

fred

qu'entends tu par contrôle technique ? Il a déjà été fait et est revenu vierge à priori (je l'ai déjà en copie)

Pour les soubassements, je dois vérifier la rouille, ça c'est au programme

Quoi d'autre encore ?

ben tu peux avoir un CT vierge parce que le véhicule est en parfait état, ou parce que tu connais bien le controleur.... en y assistant, tu peux savoir dans quel cas il est....

ok, malheureusement il est déjà passé
j'ai heureusement une garantie de 6 mois ... je vais le montrer à des copains garagistes sur Nantes car je ne peux pas les amener à Pau.

tu peux toujours le refaire passer à tes frais, ça permettra aussi de tester l’honnêteté du vendeur....

Bonjour
Je viens de lire ton post sur ta recherche.
Là je vois que tu viens de trouver le graal.
J'en suis content pour toi.
Par contre dans la categorie obsolecense il y a un post qui traine depuis hier, je peux te mettre en garde sur les calif de +/-dix ans.
Effectivement on vois sur ce site et un autre consacrait exclusivement aux california que les verins de toit ont beaucoup de mal a passer la barre de dix ans.
Il se deboite du c :120: l ou tout simplement fuient.
J'en ai fais les frais a deux reprises a deux mois d'intervalles. Le recensement sur l'autre site me donne malheuresement raison.
Bien sur je ne te le souhaite pas, mais si ce n'est pas trop tard une garantie de la partie camping ( toit et son hydraulique, batteries auxiliaires, webasto, pompe à eau, chauffage themotop...)ne serait pas négligeable pour quelques euros de plus, et cela te mettrais à l'abris...
Attention dans ces années là il faut que la pompe à eau ai était faite car c'est le point noir.