[VENDU] TRANSPORTER VW T5 AMENAGE KAPAM (H1 L2) 6 pl CG

Je mets en vente mon Transporter T5 rallongé (H1L2) Année 2010 2.0l TDI 140 cv 286000 Kms évolutifs (peu ). Il est visible sur la photo du rasso 2017 ( 2ème en partant du haut de la barre de droite du "N" , trop faciiiillle à trouver   )Cabine approfondie GRUAU . 6 places (réelle et sur cg) .Entretien régulier en grande partie chez VW Utilitaires La Roche Sur Yon. Beaucoup d'organes essentiels remplacés au fil du temps. Dossier complet à disposition. (Vanne EGR,Compresseur clim, suspensions, embrayage, volant moteur, Catalyseur, Transmission,4 Disques freins, rotules, bielettes, pompe à eau...)
Aménagement complet Kapam (~5000€). Table+Evier + Plaques + Frigo . Nombreux rangements, Réserve eau propre et eau usée. Coupleur/ séparateur/ chargeur + batterie aux. Prise 220 ext.
Climatisation manuelle
Store banne Fiamma F35 Pro
Combinés filetés pour abaissement et compensation de la hauteur du store banne . (Passe sous les barres 2m et moins).
Volant moteur + embrayage neufs. (fact = 2700€). Le contrôle technique ainsi que la révision/vidange/filtres chez vw seront faits pour la vente.
Jusqu'à 200000 kms son utilisation était essentiellement sur autoroute ( Espagne, Italie, Portugal). Après son acquisition, je l'ai utilisé de façon "mixte" mais beaucoup sur route et autoroute car j'ai une mini voiture pour la ville.
Mis à part petit accroc de carrosserie sur porte arrière ( à la suite de quoi, j'ai posé une caméra de recul )... et la vitre du bloc compteur fêlée , tout fonctionne normalement.
La carte grise est celle d'un utilitaire (CTTE/FOURGON) et non VASP.
je laisserai avec 2 marchepieds que j'ai démonté car il ont "frotté". Il faudrait les remettre "en ligne" et repeindre ou les retoucher. J'aimais beaucoup la "gueule" du T5 avec, mais il faut dire que comme il est rabaissé...ça frotte facilement !
Si vous souhaitez plus de détails, n'hésitez pas !
Prix : 14000€

salut, il est splendide et aurait bien correspondu à ma recherche il y a 2 ans. J'ai fini par acheter une caravelle longue mais la cabine approfondie me plaisait bien.
Du coup, je suis désolé je vais pas te l'acheter, mais j'aurais aimé savoir quelle était le modèle précis de ton store (f35pro 250 ou 270?). Et comment il était fixé si tu peux mettre des photos plus précises. En effet, ce sera mon prochain achat et j'hésite entre le 250 et le 270 et surtout je ne sais pas encore comment je vais le fixer avec le toit hilo.
Merci d'avance et bonne vente.

Hello,
Super ton aménagement, mais dis moi les places que tu as ajouté à l’arrière étaient déjà présente ou tu les as ajoutées?

C'est une carte grise 5 places ou seulement 3 places?

A bientôt

Salut et merci pour le compliment concernant l'aménagement, même si je n'y suis pas pour grand chose...
En ce qui concerne le nombre de places, l'aménagement n'est pas compris dedans. La carte grise comporte 6 places et le T5 aussi , hors aménagement. Il s'agit d'une cabine approfondie Gruau. 3 places à l'avant et 3 à l'arrière. Places arrières modulables en 0,2,ou 3. . En quelque sorte banquette 2 places + siège 1 place, mais quand l'ensemble est monté , on dirait une banquette 3 places. Je crois que la notice précise qu'on ne peut ( ou doit) pas monter le siège (1place) seul. Perso je n'ai jamais essayé et n'ai pas l'utilité de cette configuration. (Photo avec 2 places montées à l'arrière)
Le t5 est en H1/L2 donc plus long et disons que l'aménagement est celui d'un court derrière une cabine approfondie.
A ta dispo au besoin ou si je ne suis pas clair dans ma réponse. ( Ce qui est probale )
Bon week end

Salut et merci pour le compliment sur le t5, même si je n'y suis pas pour grand chose...
Concernant le store, il s'agit d'un F35 PRO 250 que j'ai acheté d'occasion. Il n'est pas parfait et je l'ai fait monté par VW qui me l'ont fait gracieusement ! . Si je devais en installer un maintenant, je ne prendrai pas ce type de store, je crois, car il est un peu "chiant" à déplier et replier tout seul, même si on y arrive quand même. (Absence de manivelle notamment)
Je joins 2 photos du montage . A bien y regarder, je ne sais pas comment ceci peut se combiner avec un toit relevable
Toujours à  ta Disposition au besoin
Bon Week end

ok. Merci pour les précisions. La différence de tarif avec un autre store est quand même importante et ça fait la manivelle en moins à caser dans le cam pendant la route.
Je pense que pour le mettre avec un toit hilo il faudra que je fixe les pattes au niveau de la courbure du toit en coupant ce qui va dans la rainure.

Merci Gournif pour les infos que comprends mieux maintenant...

Je rebondi sur le store, car un F35 PRO 250 c'est quand même de la super cam non?
Tu conseillerais quoi?