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Le 'tit bus
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Re: Le 'tit bus
il aime bien faire pipi dans les coins votre petit dernier.
j espere que vous allez vite trouver d ou ca vient .
j espere que vous allez vite trouver d ou ca vient .
vincadonf- Admin
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Re: Le 'tit bus
vu la couleur je penche pour de l huile de boite
les motards vont pas etre content quand ils seront dans tes traces
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amortisseurs chassis sport -2cm, freinage 333mm et jantes THUNDER 17 pouces
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amortisseurs renforcés, freinage 340mm et jantes EDITION
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david34- Admin
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Re: Le 'tit bus
oui pour les motards je sais, c'est bien pour ça qu'il ne sort plus (je suis motard aussi.... et sais comme c'est dangereux)
Huile boite tu pense David, à quoi tu vois ça ?
Huile boite tu pense David, à quoi tu vois ça ?
Invité- Invité
Re: Le 'tit bus
si c est une tache tout les metres......ca va ..ca reprend du grip entre deux glisses
si pas d odeurs de cramé et huile transparente je suis de l avis de david.
si pas d odeurs de cramé et huile transparente je suis de l avis de david.
Dernière édition par vincadonf le Lun 20 Nov 2017 - 13:25, édité 1 fois
vincadonf- Admin
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Re: Le 'tit bus
l'huile moteur serait noire meme si tu viens de vidanger
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david34- Admin
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Re: Le 'tit bus
vincadonf a écrit:...ca reprend du gris ...
c'est du vin ça le "gris" t'es au taquet mon Vince
@David : oui il me semblait bien que l'huile moteur n'était pas de cette couleur... bon bin je suis dans la me***... tout à tomber...
Merci
Invité- Invité
Re: Le 'tit bus
BON Cap'tain on se fait une polemique sur l'huile
d'abord il est imperatif de mettre 4.5L avec un filtre neuf et ensuite de marque le MAX de la jauge c'est important
deuxiemement l'huile 10W40 en semi synthetique vous en serrez satisfait 15ans que je met ce type d'huile meme sur le Coach de ma fille qui a 240 000 km fonctionne tres bien comme ça
et pense que sur le 19D tu as des poussoir hydraulique c'est beaucoup plus recent que le moteur d'origine
d'abord il est imperatif de mettre 4.5L avec un filtre neuf et ensuite de marque le MAX de la jauge c'est important
deuxiemement l'huile 10W40 en semi synthetique vous en serrez satisfait 15ans que je met ce type d'huile meme sur le Coach de ma fille qui a 240 000 km fonctionne tres bien comme ça
et pense que sur le 19D tu as des poussoir hydraulique c'est beaucoup plus recent que le moteur d'origine
Thiery D- T5 de Bronze
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Re: Le 'tit bus
Haaaa non pas de polémique sur l'huile
(il va y avoir autant d'avis que de personnes et de véhicules dans le monde... lol)
ok pour mon huile moteur, alors elle est bonne, c'est déjà ça yessss
la vidange a été faite il y a un mois et chgt filtre...
par contre à ton avis, comme ça, c'est de l'huile de boite la fuite ?...
Poussoir hydraulique ? (dsl je suis nul en mécanique moteur lol)
(il va y avoir autant d'avis que de personnes et de véhicules dans le monde... lol)
ok pour mon huile moteur, alors elle est bonne, c'est déjà ça yessss
la vidange a été faite il y a un mois et chgt filtre...
par contre à ton avis, comme ça, c'est de l'huile de boite la fuite ?...
Poussoir hydraulique ? (dsl je suis nul en mécanique moteur lol)
Dernière édition par Capitaine Caverne le Lun 20 Nov 2017 - 13:28, édité 1 fois
Invité- Invité
Re: Le 'tit bus
grillé encorrrrrre
vincadonf- Admin
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Profession : Éplucheur d'annonces juste pour le fun
Re: Le 'tit bus
tu parles huile mais ca a aussi la couleur du liquide de frein
gaffe
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david34- Admin
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Re: Le 'tit bus
Bin c'est ça le soucis David
liquide de frein j'ai vérifié, c'est ok.
LdR c'est ok aussi
la couleur me semble suspect... j'ai du mal à identifier déjà le liquide... ???
Bon je vais nettoyer le moteur et voir après d'où ça fuit, peut être la meilleure solution... ?
Et je vais aller chez mon garagiste avec ma bassine, je vais encore passer pour un boulet, pas grave, je suis un bon client...
@Vince, dsl
liquide de frein j'ai vérifié, c'est ok.
LdR c'est ok aussi
la couleur me semble suspect... j'ai du mal à identifier déjà le liquide... ???
Bon je vais nettoyer le moteur et voir après d'où ça fuit, peut être la meilleure solution... ?
Et je vais aller chez mon garagiste avec ma bassine, je vais encore passer pour un boulet, pas grave, je suis un bon client...
@Vince, dsl
Invité- Invité
Re: Le 'tit bus
ca doit venir de la boite
fait un complément d'huile et tu dois voir d'ou ca coule
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david34- Admin
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Re: Le 'tit bus
Le pb c'est que cela ne coule que "à chaud" après 15/20 bornes, sinon aucune fuite à l'arrêt...
Pas trop envie de repartir avec sur la route et de laisser des traces partout, ne serait pour les motards et aussi pour le moteur, pas envie de tout "casser"...
Pas trop envie de repartir avec sur la route et de laisser des traces partout, ne serait pour les motards et aussi pour le moteur, pas envie de tout "casser"...
Invité- Invité
Re: Le 'tit bus
Un bon nettoyage du dessous et mis en route du moteur jusqu'à temps que la mécanique soit chaude, et inspection
Ok avec les autres, c'est pas de l'huile moteur. Moi j'aurais dit liquide de frein aussi. Il faut trouveur d'où cela viens.
Ok avec les autres, c'est pas de l'huile moteur. Moi j'aurais dit liquide de frein aussi. Il faut trouveur d'où cela viens.
gibolin78- Conducteur T5
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N° de Département : yvelines sud
Re: Le 'tit bus
Bon voilà le verdict...
après avoir nettoyé le moteur, fait tourné, c'est bien de l'huile de boite, fuite du côté de la jonction boite/moteur...
bon et bien ça c'est la galère, parce-que que faut tout tomber pour changer ce fichu joint à 20€... et moi je ne sais pas faire, va falloir que je trouve qq pour le faire ou mieux, m'aider à le faire (pour apprendre)..., en espérant qu'il n'y ait que ça... bon les vitesses passent bien, pas de soucis de ce côté, peut être pas plus de bobos...
j'ai à tout hasard demandé à mon garage "habituel" qui serait près à le faire, mais il m'avance 8h00 mini de taff... (si que le joint à changer)
Bon bin le popo va rester qq temps dans la cours afin que l'on trouve une solution...
après avoir nettoyé le moteur, fait tourné, c'est bien de l'huile de boite, fuite du côté de la jonction boite/moteur...
bon et bien ça c'est la galère, parce-que que faut tout tomber pour changer ce fichu joint à 20€... et moi je ne sais pas faire, va falloir que je trouve qq pour le faire ou mieux, m'aider à le faire (pour apprendre)..., en espérant qu'il n'y ait que ça... bon les vitesses passent bien, pas de soucis de ce côté, peut être pas plus de bobos...
j'ai à tout hasard demandé à mon garage "habituel" qui serait près à le faire, mais il m'avance 8h00 mini de taff... (si que le joint à changer)
Bon bin le popo va rester qq temps dans la cours afin que l'on trouve une solution...
Invité- Invité
Re: Le 'tit bus
faut que tu trouves une fosses. c'est surement assez facile, car il y a de la place..
mais faut du temps ..
mais faut du temps ..
Invité- Invité
Re: Le 'tit bus
de ce que j'en ais vue (fofo T3zone et autres), non pas une fosse
levé le c** du popo
tout tombé par dessous le châssis (avec une chèvre), au dessus ça passe pas
glisser sur l'arrière
réparation
et retour dedans en sens inverse..
pas si facile que ça pour moi qui débute dans la méca, là c'est se mettre dans l'ambiance d'entrée lol
levé le c** du popo
tout tombé par dessous le châssis (avec une chèvre), au dessus ça passe pas
glisser sur l'arrière
réparation
et retour dedans en sens inverse..
pas si facile que ça pour moi qui débute dans la méca, là c'est se mettre dans l'ambiance d'entrée lol
Invité- Invité
Re: Le 'tit bus
Arf pas cool ça ...
Tu n'as pas un garage associatif dans ton coin ?
Le concept est sympa, tu loues le matos nécessaire (pont et outillage) pour pas grand chose, et tu as même quelqu'un sur place pour te conseiller, te guider et te filer la pince si besoin ...
ça pourrait être un solution
Tu n'as pas un garage associatif dans ton coin ?
Le concept est sympa, tu loues le matos nécessaire (pont et outillage) pour pas grand chose, et tu as même quelqu'un sur place pour te conseiller, te guider et te filer la pince si besoin ...
ça pourrait être un solution
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Remz2lacotewest- Modérateur
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Re: Le 'tit bus
Non il n'y en a pas dans le coin (le dpt) ni celui limitrophe, j'y avais pensé (avant cette fuite) pour aller faire mes "petites bidouilles" et apprendre, mais il n'y en a pas...
Il y a bien 2 garages pas trop loin qui réparent "les vielles voitures" (référencés sur qq forums comme étant "réglo") je vais les contacter pour voir leur tarif au pire et en discuter, sinon, si je ne trouve pas qq pour m'aider et bien le popo ira chez mon mécano habituel (en qui j'ai toute confiance, là n'est pas le soucis), mais ça va me coûter 2 bras, donc je ne sais pas quand je pourrai le faire faire... la poisse... pffff
Il y a bien 2 garages pas trop loin qui réparent "les vielles voitures" (référencés sur qq forums comme étant "réglo") je vais les contacter pour voir leur tarif au pire et en discuter, sinon, si je ne trouve pas qq pour m'aider et bien le popo ira chez mon mécano habituel (en qui j'ai toute confiance, là n'est pas le soucis), mais ça va me coûter 2 bras, donc je ne sais pas quand je pourrai le faire faire... la poisse... pffff
Invité- Invité
Re: Le 'tit bus
pourquoi ne pas le mettre sur le coté,ça facilite le problème de lever le c l
bon je l ai deja vu mais sur des 2cv cross
bon je l ai deja vu mais sur des 2cv cross
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touckh- Modérateur
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N° de Département : 33
Re: Le 'tit bus
C'est pas lui lever le c** qui me gène, déjà fait,
il a même été déjà les 4 pattes en l'air,
c'est tout démonter et enlever
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c'est tout démonter et enlever
Invité- Invité
Re: Le 'tit bus
si tu prends ton temps, tu prends plein de photos au fur a mesure que tu demonte, tu verra ca le fait.
sur les vielles mecanique c est assez "simple" pour apprendre.
trouve a te faire preter ou louer la chevre et apres demonte tranquilement.
tu es bricoleur et si tu as l envie alors c est sur que ca va le faire et comme ca tu le connaitras sur le bout des doigts!
sur les vielles mecanique c est assez "simple" pour apprendre.
trouve a te faire preter ou louer la chevre et apres demonte tranquilement.
tu es bricoleur et si tu as l envie alors c est sur que ca va le faire et comme ca tu le connaitras sur le bout des doigts!
zhornet13- T5 d'Or
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Localisation (Ville) : lavalette
N° de Département : 11
Re: Le 'tit bus
un des gros intérêts des T2/T3 c'est que c'est plutot simple à réparer soi-même, c'est dommage de ne pas en profiter je pense
Difficile de sauter le pas, mais je pense qu'après tu seras beaucoup plus à l'aise. L'idéal serait de te faire aider pour la première fois.
Difficile de sauter le pas, mais je pense qu'après tu seras beaucoup plus à l'aise. L'idéal serait de te faire aider pour la première fois.
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T6 California Beach 2.0L TDI 150ch DSG7 4MO février 2016 => VENDU
T5 Multivan Confortline 2.0L TDI 140ch DSG7 => VENDU
steph31- Référent technique
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Localisation (Ville) : toulouse
N° de Département : 31 - Haute-Garonne
Re: Le 'tit bus
Tout à fait Steph, le but c'est de faire moi même, mais comme tu le dis aussi de me faire aider, parce que les tutos c'est bien mais ça donne rarement les petites astuces qui vont bien, j'ai peut être trouvé qq.. à suivre...
Invité- Invité
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