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Cherche mouton à 6 pattes en T5 ou T6
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Cherche mouton à 6 pattes en T5 ou T6
Me voilà à pied depuis ce début d'après midi, alors pour remplacer mon T6 Beach 4MO de 2016, voilà ce que je recherche:
Un transporter T5 ou T6, 120/130 000 km maxi ( à voir )
Fini les 4MO et le blocage différentiel, on restera sur le goudron ...
Fini le 150 CV, marre de rouler au taquet, je vais conduire pépère ...
Tant pis pour les les 6 vitesses, 5 me suffiront, je ne souhaite plus faire d'autoroutes plus chères que le gas oil ..
Si possible hayon et non double portes mais pas évident ....
Si possible pas blanc mais là on est sur la 6° patte du mouton !
Pas besoin de toit ni de banquette AR car je vais aménager moi même un lit semi permanent* et un bloc évier avec wc à l'arrière ...
* Lit semi permanent : lit peigne qui se déplie et se transforme en banquette en moins de 6 secondes ( brevet en cours)
Voilà
Voilà pour l'essentiel ... J'en ai vu que je suis prêt à prendre, qu'en pense les spécialistes ?
![Cherche mouton à 6 pattes en T5 ou T6 Captur40](https://i.servimg.com/u/f84/16/99/83/62/captur40.png)
Un transporter T5 ou T6, 120/130 000 km maxi ( à voir )
Fini les 4MO et le blocage différentiel, on restera sur le goudron ...
Fini le 150 CV, marre de rouler au taquet, je vais conduire pépère ...
Tant pis pour les les 6 vitesses, 5 me suffiront, je ne souhaite plus faire d'autoroutes plus chères que le gas oil ..
Si possible hayon et non double portes mais pas évident ....
Si possible pas blanc mais là on est sur la 6° patte du mouton !
Pas besoin de toit ni de banquette AR car je vais aménager moi même un lit semi permanent* et un bloc évier avec wc à l'arrière ...
* Lit semi permanent : lit peigne qui se déplie et se transforme en banquette en moins de 6 secondes ( brevet en cours)
Voilà
Voilà pour l'essentiel ... J'en ai vu que je suis prêt à prendre, qu'en pense les spécialistes ?
![Cherche mouton à 6 pattes en T5 ou T6 Captur40](https://i.servimg.com/u/f84/16/99/83/62/captur40.png)
Klimb- T5 d'Or
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Re: Cherche mouton à 6 pattes en T5 ou T6
A mon humble avis, et en restant dans ces prix, tu peux trouver un utilitaire en 4M. Après, celui que tu nous montre est très beau (et 55 000km, c'est cool).
Serdoc64- T5 d'Or
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Re: Cherche mouton à 6 pattes en T5 ou T6
Celui-là à l air très sympa ...après abandonner le 4m quand on l a connu ... c est dommage non ?
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BigFoot t6 california coast 2019 150cv BM 4 motion blocage de différentiel .
Espagne Portugal Italie Liechtenstein Suisse Allemagne Luxembourg Belgique Pays-Bas Suède Finlande et France...
BAB- Modérateur
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Re: Cherche mouton à 6 pattes en T5 ou T6
102cv
Heu, bon, si c'est pour rouler cool-cool
Sûr que celui-ci ne se confondra pas avec la broussaille
![Cherche mouton à 6 pattes en T5 ou T6 2311551334](/users/1111/36/54/04/smiles/2311551334.gif)
![Cherche mouton à 6 pattes en T5 ou T6 1455164147](/users/1111/36/54/04/smiles/1455164147.gif)
Sûr que celui-ci ne se confondra pas avec la broussaille
![Cherche mouton à 6 pattes en T5 ou T6 3563782329](/users/1111/36/54/04/smiles/3563782329.gif)
CarloZ- Conducteur T5
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Re: Cherche mouton à 6 pattes en T5 ou T6
Le précédent était jaune...il a l habitude !!
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BAB- Modérateur
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Re: Cherche mouton à 6 pattes en T5 ou T6
Et oui, 2020 sera l'année des grands changements mais pas que pour moi ...
Et puis si je gagne au loto, je rachèterai un 4M, alors je vais me mettre à jouer !
Et puis si je gagne au loto, je rachèterai un 4M, alors je vais me mettre à jouer !
Klimb- T5 d'Or
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Re: Cherche mouton à 6 pattes en T5 ou T6
L affaire à l air belle
102cv,, comme le mien , à mon avis c est un trop juste. Le mien passe en reprog cet après midi.
Trop lourd dans les côtes et les dépassements.
En revanche ce moteur est économique.
102cv,, comme le mien , à mon avis c est un trop juste. Le mien passe en reprog cet après midi.
Trop lourd dans les côtes et les dépassements.
En revanche ce moteur est économique.
setor56- Conduite accompagnée
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Re: Cherche mouton à 6 pattes en T5 ou T6
Faut éviter les côtes et les dépassements !
Je pense que la boîte 5 est plus pénalisante que le 102 CV reprogrammable ...
Ma nouvelle philosophie du voyage à évoluée vers une vie Nomadosédentaire ou Sédentonomadaire ...
Des petits trajets journaliers de maximum 60 km ...
C'est pas en avalant des 300km d'autoroute par jour qu'on découvre les pays et les gens!
Et puis avec ce p... de virus, les grands voyages Européens semblent compromis pour encore quelques mois
Va falloir s'adapter, déjà les revues de camping car ou sur les Vans parlent de moins en moins de voyages en Europe mais plus de la France profonde ...
![Cherche mouton à 6 pattes en T5 ou T6 3388820810](/users/1111/36/54/04/smiles/3388820810.gif)
Je pense que la boîte 5 est plus pénalisante que le 102 CV reprogrammable ...
Ma nouvelle philosophie du voyage à évoluée vers une vie Nomadosédentaire ou Sédentonomadaire ...
Des petits trajets journaliers de maximum 60 km ...
C'est pas en avalant des 300km d'autoroute par jour qu'on découvre les pays et les gens!
Et puis avec ce p... de virus, les grands voyages Européens semblent compromis pour encore quelques mois
Va falloir s'adapter, déjà les revues de camping car ou sur les Vans parlent de moins en moins de voyages en Europe mais plus de la France profonde ...
Klimb- T5 d'Or
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setor56 aime ce message
Re: Cherche mouton à 6 pattes en T5 ou T6
Pour info, le beau véhicule rouge et blanc proposé 14 900 chez Access SAS est aussi proposé chez Reezocar 11 950 et bien sur avec des kilométrages différents !
J'ai l'impression que les vendeurs de bagnoles sont plus ripoux que les agents immobiliers ( mon ancien métier ! )
Les mandataires vendent du vent et non du van
J'ai l'impression que les vendeurs de bagnoles sont plus ripoux que les agents immobiliers ( mon ancien métier ! )
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![Cherche mouton à 6 pattes en T5 ou T6 1129860407](/users/1111/36/54/04/smiles/1129860407.gif)
Klimb- T5 d'Or
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Re: Cherche mouton à 6 pattes en T5 ou T6
hello
un t5 gris 102cv mais 166000 km ca t'irait ?
un t5 gris 102cv mais 166000 km ca t'irait ?
![Cherche mouton à 6 pattes en T5 ou T6 3066824534](/users/1111/36/54/04/smiles/3066824534.gif)
Dimitri- Piéton
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Re: Cherche mouton à 6 pattes en T5 ou T6
Merci Dimitri mais je cherche moins kilométré because 1 seul véhicule .... je pense que ce sera une excellente affaire pour ceux qui ne l'utilise que pour le loisir ... J'en ai trouver un à 44 000 km à 18 000 € mais faut rajouter tout l'aménagement, je suis en train de chiffrer ...
Klimb- T5 d'Or
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Klimb- T5 d'Or
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Trombada aime ce message
Re: Cherche mouton à 6 pattes en T5 ou T6
Bon des Transporters blancs avec les 2 portes AR et des moteurs de 94 ou 102 cV, y'en a des milliers sur les sites spécialisés tels que AutoScout 24 ...
Beaucoup en Italie, 20 à 30 % moins cher qu'en France à kilométrage et ancienneté équivalent
Par contre, je comprends pas leur façon de présenter les prix de vente ?
Ils présentent toujours les prix HT + TVA !
Il me semble qu'un véhicule qui a plus de 5 mois et plus de 6000 km est un véhicule d'occasion donc plus de TVA ?
Autrement dit le prix proposé HT est un prix TTC ?
Me trompe-je ?
Beaucoup en Italie, 20 à 30 % moins cher qu'en France à kilométrage et ancienneté équivalent
Par contre, je comprends pas leur façon de présenter les prix de vente ?
Ils présentent toujours les prix HT + TVA !
Il me semble qu'un véhicule qui a plus de 5 mois et plus de 6000 km est un véhicule d'occasion donc plus de TVA ?
Autrement dit le prix proposé HT est un prix TTC ?
Me trompe-je ?
Klimb- T5 d'Or
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Re: Cherche mouton à 6 pattes en T5 ou T6
Si c'est de professionnel à professionnel, on récupère la TVA, d'où l'intérêt de l'annoncer, les taux n'étant pas nécessairement les mêmes d'un pays à l'autre
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Ex Multivan T4 102 Ch boite auto, Ex Trafic génération EVADO dci 115(on fait tous des conneries)
Aujourd'hui en T6 rallongé 150 4 motion 7 places avec toit relevable, suspensions pneumatiques et panneau solaire
livré avec 243 jours de retard (346 jours après la commande !)
Aussi propriétaire d'un Crafter 150 ch L3H3 4 motion pour mon 1er employé
T6.1 long 4 motion 204 ch et autres options en commande .... depuis le 27 octobre 2021
fran63- Référent technique
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Re: Cherche mouton à 6 pattes en T5 ou T6
Et attention au malus lors de l'importation...
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![Cherche mouton à 6 pattes en T5 ou T6 2380307632](/users/1111/36/54/04/smiles/2380307632.gif)
R5 2.5 TDI 130
![Cherche mouton à 6 pattes en T5 ou T6 960458](https://images.spritmonitor.de/960458.png)
Captain- T5 d'Or
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Re: Cherche mouton à 6 pattes en T5 ou T6
salut, pour ton futur aménagement tu ne cherches pas un L2?
je n'ai rien a vendre, mais j'avais cru comprendre que tu t'orientais vers un L2 (or si j'ai bien vu les annonces sont en L1)
je n'ai rien a vendre, mais j'avais cru comprendre que tu t'orientais vers un L2 (or si j'ai bien vu les annonces sont en L1)
Lamicawete- Pilote
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Re: Cherche mouton à 6 pattes en T5 ou T6
Non, je cherche un L1 uniquement.
Si je voulais plus volumineux, je prendrais L1H2, fini les barres à 2M mais 100% des parkings homologués en Europe de 2M40 par 5 M00 ...
Pour la TVA sur les véhicules étrangers de plus de 6000 km et plus de 6 mois, toujours pas compris !
Pour les professionnels OK mais pour les particuliers que nous sommes, comment ça marche ?
Les annonceurs proposent les véhicules avec un prix en entête d'annonce qui n'est pas le prix de vente mais un prix HT.
Donc pour un particulier qui ne récupère pas la TVA, ce prix HT est le prix à payer ? La TVA sur un véhicule neuf serait à acquitter en France et sur un véhicule d'occasion, le fisc Français ne réclame pas de TVA ... C'est pas très clair ?
Pour ce qui est du malus, c'est la 1° immatriculation en France qui déclenche le processus ?
Quel serait le malus sur un Transporter 102 CV ?
Sinon, possible de le "Vasper" rapidement comme j'avais fait avec le Beach ?
Si je voulais plus volumineux, je prendrais L1H2, fini les barres à 2M mais 100% des parkings homologués en Europe de 2M40 par 5 M00 ...
Pour la TVA sur les véhicules étrangers de plus de 6000 km et plus de 6 mois, toujours pas compris !
Pour les professionnels OK mais pour les particuliers que nous sommes, comment ça marche ?
Les annonceurs proposent les véhicules avec un prix en entête d'annonce qui n'est pas le prix de vente mais un prix HT.
Donc pour un particulier qui ne récupère pas la TVA, ce prix HT est le prix à payer ? La TVA sur un véhicule neuf serait à acquitter en France et sur un véhicule d'occasion, le fisc Français ne réclame pas de TVA ... C'est pas très clair ?
Pour ce qui est du malus, c'est la 1° immatriculation en France qui déclenche le processus ?
Quel serait le malus sur un Transporter 102 CV ?
Sinon, possible de le "Vasper" rapidement comme j'avais fait avec le Beach ?
Klimb- T5 d'Or
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Re: Cherche mouton à 6 pattes en T5 ou T6
A mon avis, tu payes la TVA à l'importation ?
Malus = 1ère immatriculation en France, oui.
Sur un Transporter, s'il est CTTE, pas sûr qu'il y ait de malus par contre
Malus = 1ère immatriculation en France, oui.
Sur un Transporter, s'il est CTTE, pas sûr qu'il y ait de malus par contre
![Cherche mouton à 6 pattes en T5 ou T6 2311551334](/users/1111/36/54/04/smiles/2311551334.gif)
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Captain- T5 d'Or
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Re: Cherche mouton à 6 pattes en T5 ou T6
Si la TVA a été payée par le 1° acheteur et je vois pas comment il aurait pu y échapper, les acheteurs suivants n'ont plus de TVA à payer, c'est la même règle en France ou les autres pays Européens !
Si le véhicule à importer à moins de 6 mois et par exemple 5800 km, il est considéré comme neuf et le fisc Français va réclamer la TVA comme pur un véhicule avec 0 km ...
Les transporter sont tous en CTTE me semble t'il ?
Si le véhicule à importer à moins de 6 mois et par exemple 5800 km, il est considéré comme neuf et le fisc Français va réclamer la TVA comme pur un véhicule avec 0 km ...
Les transporter sont tous en CTTE me semble t'il ?
Klimb- T5 d'Or
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Re: Cherche mouton à 6 pattes en T5 ou T6
toi tu va payer le 12000 euros et un pro va récupérer la tva donc il deduira de la TVA qu'il doit a l'etat les 20% de l'achat
le tout a condition que la transaction soit faite avec un professionnel
le tout a condition que la transaction soit faite avec un professionnel
Thiery D- T5 de Bronze
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Re: Cherche mouton à 6 pattes en T5 ou T6
Ça c'est le cas d'un véhicule neuf mais pas pour un véhicule d'occasion !
La TVA ne peut être récupérée qu'une seule fois, c'est le principe de base.
Les achats Européens qui ont plus de 6 mois et plus de 6000 km sont considérés comme d'occasion donc pas de TVA à payer !
D'ailleurs, c'est le fisc Français qui facture ou non et non pas le vendeur Italien, Belge ou Allemand qui lui à obligation de vendre HT ....
La TVA ne peut être récupérée qu'une seule fois, c'est le principe de base.
Les achats Européens qui ont plus de 6 mois et plus de 6000 km sont considérés comme d'occasion donc pas de TVA à payer !
D'ailleurs, c'est le fisc Français qui facture ou non et non pas le vendeur Italien, Belge ou Allemand qui lui à obligation de vendre HT ....
Klimb- T5 d'Or
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Re: Cherche mouton à 6 pattes en T5 ou T6
C'est un peu plus tordu que ça
A chaque étape de vente entre professionnel (quelque soient les pays en Europe) la vente se fait Hors TVA. Soit directement, soit en la récupérant.
Si un acheteur particulier entre dans la boucle, il paie la TVA mais ensuite le véhicule sort du système TVA.
Le particulier peut le revendre à un pro qui l'achètera sans mention de TVA. A la revente il sera obligé le faire réapparaitre la TVA.
Les professionnels évoqués étant assujettis à la TVA, bien sur. Et on ne peut pas récupérer la TVA sur tous les véhicule, en fonction du type de professionnel (un taxi récupèrera la TVA sur un multivan, pas un plombier => d'où mes bidouilles d'aménagement de transporter CTTE)
A chaque étape de vente entre professionnel (quelque soient les pays en Europe) la vente se fait Hors TVA. Soit directement, soit en la récupérant.
Si un acheteur particulier entre dans la boucle, il paie la TVA mais ensuite le véhicule sort du système TVA.
Le particulier peut le revendre à un pro qui l'achètera sans mention de TVA. A la revente il sera obligé le faire réapparaitre la TVA.
Les professionnels évoqués étant assujettis à la TVA, bien sur. Et on ne peut pas récupérer la TVA sur tous les véhicule, en fonction du type de professionnel (un taxi récupèrera la TVA sur un multivan, pas un plombier => d'où mes bidouilles d'aménagement de transporter CTTE)
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fran63- Référent technique
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Re: Cherche mouton à 6 pattes en T5 ou T6
Donc, si tu achètes un véhicule à un particulier dans n'importe quel pays d'Europe et que le véhicule n'est plus neuf, c'est à dire plus de 6 mois et plus de 6000 km, il n'y a plus de TVA à payer ...
Si ce n'est pas le cas, j'arrête, j'achète uniquement en France !
Et puis, l'écotaxe est dissuasive pour un véhicule Europée : 2205 € pour 170 gr, 7 462 € pour 190 gr, ça décoiffe !
Si ce n'est pas le cas, j'arrête, j'achète uniquement en France !
Et puis, l'écotaxe est dissuasive pour un véhicule Europée : 2205 € pour 170 gr, 7 462 € pour 190 gr, ça décoiffe !
Klimb- T5 d'Or
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Re: Cherche mouton à 6 pattes en T5 ou T6
Perso j'ai cherché longtemps un mouton a 5 pattes et j'ai trouvé mon bonheur chez Mr Duranceau, Lease Wagen qui est partenaire T5 zone. Tape lease wagen dans la barre de recherche tu verras
que nombreux sont ceux qui ont été ravis!
Pour la TVA j'avoue j'ai pas bien compris votre conversation et questions, mais perso, j'ai acheté a Lease Wagen un T5 pour le boulot, importé allemagne, je suis une entreprise assujetti TVA quand j'ai voulu l'immatriculer j'ai dû passer aux impôts pour obtenir le quittus fiscal et là douche froide on m'a reclamé le paiement de la TVA (2600€...) qui à été récupéré en fin d'exercice comptable mais bon... quand il a fallu les sortir ça à fait mal!
![Cherche mouton à 6 pattes en T5 ou T6 2950116887](/users/1111/36/54/04/smiles/2950116887.gif)
![Cherche mouton à 6 pattes en T5 ou T6 2950116887](/users/1111/36/54/04/smiles/2950116887.gif)
Pour la TVA j'avoue j'ai pas bien compris votre conversation et questions, mais perso, j'ai acheté a Lease Wagen un T5 pour le boulot, importé allemagne, je suis une entreprise assujetti TVA quand j'ai voulu l'immatriculer j'ai dû passer aux impôts pour obtenir le quittus fiscal et là douche froide on m'a reclamé le paiement de la TVA (2600€...) qui à été récupéré en fin d'exercice comptable mais bon... quand il a fallu les sortir ça à fait mal!
ocelaris- Jeune permis
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Re: Cherche mouton à 6 pattes en T5 ou T6
Donc, tu as acheté ton T5 13 000 € HT et payer 20 % de TVA comme sur un véhicule neuf !
Je crois arrêter les recherches à l'étranger, trop d'embrouilles potentielles, je vais attendre qu'une vraie Europe soit mise en place et non pas une Europe avec des frontières administratives comme aujourd'hui !
Et puis la taxe Eco à l'importation est devenue totalement dissuasive 7 500 € pour 190 gr de CO2 !
J'ai trouvé un transporteur de 2017 avec 80 000 km pour 16 700 €, je pense que je vais le prendre et aménager je pense avec 4 à 6000 € maxi ...
Seul inconvénient, les doubles portes AR que je ferais remplacer par un hayon et la couleur blanche, je peindrai une moitié en jaune ou bleu pastel et ça fera pour quelques années ...
Je crois arrêter les recherches à l'étranger, trop d'embrouilles potentielles, je vais attendre qu'une vraie Europe soit mise en place et non pas une Europe avec des frontières administratives comme aujourd'hui !
Et puis la taxe Eco à l'importation est devenue totalement dissuasive 7 500 € pour 190 gr de CO2 !
J'ai trouvé un transporteur de 2017 avec 80 000 km pour 16 700 €, je pense que je vais le prendre et aménager je pense avec 4 à 6000 € maxi ...
Seul inconvénient, les doubles portes AR que je ferais remplacer par un hayon et la couleur blanche, je peindrai une moitié en jaune ou bleu pastel et ça fera pour quelques années ...
Klimb- T5 d'Or
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N° de Département : 05 et 83
Profession : Californiste
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