avis sur recherche d'un WV transporter euro 5: à amenager ou amenagé?

Bonjour à tous,

Je suis nouveaux ici. J'habite à Bruxelles et depuis le début du confinement j'ai commencé mes recherches d'un camion.

Au principe je voulais un grand camion déjà aménagé (style trafic..), avec le lit fixe sur le fond du fourgon.

Après j'ai pensé que quelque chose de plus petit et mignon comme un T5   serait beacoup plus pratiques pour escapades et petit voyages.

De plus il y a l'histoire de la LEZ (a bruxelles seulement euro 4 jusqu'en 2021, euro 5 jusqu'en 2025).

Je me suis donc dirigé  plutôt sur des transporters récents, euro 5, pour m'assurer la possibilité de circuler en Europe dans de zones couverts par la LEZ aussi.

Au debut (juste hier en fait) j'ai visité un T5 aménagé comme celui ci. Prix 12.000 euros, avec plus de 275k kms et euro 4, amenagement basic, mais bien entretenu. J'avoue que le coté euro 4 c'était le gros point négatif pour moi

Après cette visite je me suis dit que je pouvais bien aussi acheter un t5 non aménagé, mais EURO 5, et me mettre moi même à l'aménager.

Voici donc les options actuelles que j'ai trouvé sur le marché belge si je décide d'aménager moi même un T5. Tous des euro 5, tous avec max 200.000 km, tous autour de 9/10.000 euros.

Qu'en en pensez vous?

1)

T5 2.0 tdi 140cv 6 vitesse du 2011, 160.000 km, Euro 5, 3 places sur la carte grise, 12.000 euro. En vente chez un privé. Doubles portes à l'arrière avec fenêtres.


2)

T5 2.0 tdi 115cv du 2013, 192.000 km, euro 5, 2 places seulement, 9800 euros avec tva, chez un garagiste (350 HTVA pour 1 an de garantie). Hayon à l'arrière avec fenêtre.


3)

Volkswagen T5 Multivan 2.0 CR Tdi du 2012, 208.000 km, euro 5, 8.800 avec TVA, chez un garagiste (possibilité de garantie). Double porte à l'arrière sans fenêtre



4)

Volkswagen Transporter t5 84 cv du 2012, 120.000 km, euro 5, 11.500 chez un privé. Hayon à l'arrière avec fenêtre.


Bon, merci encore à nouveau pour toute suggestions, idée ou commenataire!

ah, pour l'instant j'ai pas droit à mettre des links dommage

Mattia

Bienvenue à toi, on va attendre les liens pour les réponses...

on attend les liens...
mais essai de faire le point sur ce que tu cherche
le nombre de places sur la CG, la boite de vitesse (5, 6 ou dsg)
le vitrage(ou non) et les ouvertures (hayon, portes arrière et 1/2 porte(s) latérale(s)
il est vrai que tu peux acheter un véhicule sans les critères voulu, et le faire après (surtout le vitrage et les options)
mais c'est encore mieux si tu l'as d'origine
voila, a toi de jouer

Merci pour vos premiere messages. Dans l'attente de mettre les liens, j'essaie de clarifier ma recherche.

Je voudrais donc un T5, euro 5 (donc à partir du 2011), chassis court (j'ai compris que c'est mieux???), vide à amenager. Possiblement moins de 200.000km

Boite vitesse sincèrement j'en sais rien. J'imagine que ce soit mieux une boite 6 (moins d'efforts pour le moteur et moins de consommation). Seul point à retenir en me concernant ça va surement m'arriver assez souvent de faire des routes de montagnes (des cols pour example)

Sur la carte grise 3 places me suffirent. J'ai lu sur le forum que beaucoup conseillent le 2 fauteuils parce que ça permet de passer derriere facilement et la banquette ne serait pas très confortable. J'hésite un peu parce que une place en plus c'est pas trop mal non plus. Je compte voyager en couple, avec un partenaire d'escalade ou avec des amis. Pas d'enfants prévus et pas d'exigences particuliers. En ville je compte l'utiliser le moins possible.

Derrière je voudrais de préférence avoir un hayon, plutot que les deux portes (protection ombre/pluie et meilleur isolation on j'ai lu). Si possible avec des fenêtres à l'arrière.

Pour la question du modèle j'avais pensé aux camionnettes de travail, pas vitrés sur les côtés. Au delà de la question de la discretion, surtout pour une question de prix, parce que les modèles comme le multivan ou le caravelle ont l'air bien plus cher. Après je veux bien écouter vos conseil sur les avantages d'avoir des vitrages dans un van amenagé.

Niveau prix j'espère m'en sortir avec max 8.000 euros, pour mettre le reste du budget dans l'aménagement. Pour cet été je pensais faire un premier aménagement a l'arrache pour voyager et faire un travail mieux pensé pendant l'hiver.

Après si je devais trouver un bon t5 déjà aménagé, euro 5, je pourrai faire un effort niveau prix (max 15k euros).

voilà les point essentiels pour ma recherche. J'espere pouvoir mettre à jour bientot le premier post avec les liens.

1) T5 84 cv du 2012, 120.000 km,
   Prix: euro 9.500 negocié chez un privé.
   3 places, Hayon à l'arrière avec fenêtre.

https://www.2ememain.be/a/autos/camionnettes-utilitaires/m1556771440-volkswagen-transporter-t5.html?c=9b26ed2a557deff636f4f8b9c5b7a618

2) T5, 2.0 TDI, 102 PK, du 2011, 165.000 km,
   Prix euro 8.750 chez un privé.
    3 places sur la carte grise mais 2 fauteuils, Hayon à l'arrière sans fenêtre.

https://www.2ememain.be/a/autos/camionnettes-utilitaires/m1548436698-vw-transporter-11-165000km-airco-euro-5.html?c=9b26ed2a557deff636f4f8b9c5b7a618

3) T5 2.0 TDI, 102, 2012, 200.000 km,
   Prix euro 7.700 euros.
   3 places, 2 portes sans fenetre

https://www.2ememain.be/a/autos/camionnettes-utilitaires/m1559018964-vw-transporter-t5-2-0tdi-bj2012-eu5-6400-btw.html?c=08c285449651fa109c354bbabe740c1b&previousPage=lr


4) T5, 102, 2011, 200.000 km
   Prix euro 7700 euros
   3 places, Châssis long, 2 portes sans fenêtres, GRIS et prés de chez moi

https://www.autoscout24.be/fr/offres/volkswagen-t5-transporter-diesel-argent-4227a7a6-71fe-ad22-e053-0100007f528c

5) T5 2.0 tdi 115cv du 2013, 192.000 km
    Prix euro 9800 euros avec tva, chez un garagiste (350 HTVA pour 1 an de garantie).
    2 places avec fauteils (pas de banquette) Hayon à l'arrière avec fenêtre.

https://www.2ememain.be/a/autos/volkswagen/m1559803248-vw-transporter-t5-2013-2-0tdi-115cv-airco-cruise-control.html?c=616603ef45858348653497f50331cdbd&previousPage=home

Dur à dire J'aime bien le 4 quand même.

Oui c'est compliqué. Bonus super prix mais un peu plus des kilometres..

Volkswagen T5 Multivan 2.0 CR TDi, 283.000 km 05/2012 100 kW 136 CH € 6.999

https://www.autoscout24.be/fr/offres/volkswagen-t5-multivan-2-0-cr-tdi-pret-a-immatriculer-diesel-blanc-1ea931a7-5d9d-3a55-e053-0100007f6ff8?cldtidx=6&cldtsrc=listPage

Salut, pour moi le 4, le dernier te fais économiser 1000 euros mais 80000 km de plus quand mememe

merci, moi aussi j'aime bien le 4 (surtout que c'est ici à bruxelles). c'est juste que il a pas des vitres ni d'hayon.

Pour le vitres je suis encore assez confus. D'un coté j'aime bien le coté discretion des camionettes de travail, mais beaucoup de monde dit que c'est assez pratique avoir un van vitré.

pour le hayon c'est pas une necessité mais c'est surement un point en plus pour un van amenagé avoir une protection. Et ça doit isoler mieux que les 2 portes non?

Le dernier c'ètait cool parce que c'est un multivan et ça te permet aussi de transporter des copain de temps en temps. Mais 280.000 km c'est quand meme beacoup en effet

Sinon j'ai reperé aussi ceux deux là, plus cher mais moins de bornes


https://www.2ememain.be/a/autos/volkswagen/m1561478005-volkswagen-transporter-dubbele-cabine-4motion-2-0tdi-euro5.html?c=efb2ef4dc323389c4f92ed10afa33e3a&previousPage=lr

Mais le modèle c'est un 180 4motion. C'est celui que il faut oublier pour la consommation d'huile?

https://www.2ememain.be/a/autos/volkswagen/m1561605715-volkswagen-transporter.html?c=9b26ed2a557deff636f4f8b9c5b7a618

J'ai l'impression que ça m'a pris moins de temps choisir mon appart que trouver le van qui me convient...

Oui, oublie le 180

+1 pas de 180....Çà peut passer mais Hyper risqué !!!

Merci, j'oublies. Et des autres vous en pensez quoi du coup?