T5 CONFORT 174 CH de 2005, 7 places

Bonjour à tous,
Mon épouse et moi même vendons notre T5.
Il est du 03/03/2005 et totalise 156740 Km (évolutif).
Il est d'origine allemande et j'ai son carnet d'entretien. Je suis le 3 ème propriétaire. Bien entendu je l'entretien régulièrement !

Je pense que les photographies parlent d'elles même mais au cas ou, je précise qu'il a un kit anti-crevaison ET une roue de secours montée sur une jante identique aux 4 autres (je sais ça fait beaucoup le kit + la roue mais comme ça tu peux réparer la roue de secours qui crève quand t'es un gros poissard ), la climatisation automatique, le chauffage stationnaire, deux portes coulissantes, les rideaux pare soleil, le régulateur de vitesse, radio CD, sièges chauffants à  l'avant, 7 places, le GPS, la table multifonction, vitres sur-teintées à l'arrière, l'attache remorque (avec son certificat de conformité) et certainement d'autres trucs que j’oublie .

J'ai changé un train de pneus hier (07/03/2015) ce qui fait qu'il est correctement chaussé. Pneus avant neufs à 80% et arrières à 100%.
La 19 mars 2015, j'ai rendez-vous pour lui faire faire une vidange et l’échange de tous les filtres : filtre à huile, filtre à gasoil, filtre habitacle, filtre à café  
Tous les essuies glaces sont neufs (oui c'est un détail mais c'est quand même bien non ?)

Bref je n'ai plus qu'à lui faire passer le contrôle technique pour la vente sachant que le dernier date du 16/06/2014 et qu'il était OK (je ferai le CT dès que j'ai un acheteur potentiel). Nous n'avons parcouru que 8000 km depuis le dernier CT.

Pour les moins matheux d'entre nous c'est un véhicule qui fête ses 10 ans et qui a forcement ses petits défauts esthétiques du à une usure normale mais rien de grave mais la peinture est d'ailleurs en excellent état. Mais ça vous le constaterez en venant le voir chez moi, dans le Périgord en Aquitaine.

Je n'ai pas encore diffusé cette annonce sur le coin coin car je préfère d'abord la poster ici car je sais que cela m'évitera des questions existentielles (nous sommes entre connaisseurs non ?).

Les plus perspicaces auront remarqué le sigle "Sport Edition" sur la carrosserie et le pommeau de levier de vitesse (ok j'ai dit qu'on était entre connaisseurs mais je ne sais pas à quoi cela correspond, peut être le chassis sport ???)

Son prix est de 18500 euros.
Je précise que je n'aime pas trop négocier et je pense avoir affiché un prix honnête compte tenu de son état, de son équipement, de son kilométrage et des autres prix vus sur le net.

Je ne veux pas d'échange non plus.
Dans quelques jours je posterai cette annonce sur le coin coin mais pour l'instant je laisse la primeur au forum T5 Zone.

Au plaisir de vous lire.

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Je savais bien que j'avais oublié un truc : il a aussi les radars avant et arrière pour le stationnement !!!!

Salut!
Il est bien beau ce bleu, avec ses belles jantes (18"?)... Pour le pommeau et le sticker "sport édition", je dirais que c'est de la personnalisation, mais je n'en suis pas sur...

Bonne vente à toi et merci pour la primeur de celle ci!

Merci VincentMartail pour ces petits détails.

salut,
Je suis bien interessé! Quels sont les pieces que tu as déjà changé ? Ou as t il ete entretenu ?
J'aime beaucoup ce bleu également!
Merci

Vraiment beau et interessant ! bonne vente !

vincemartail a écrit:Salut!
Il est bien beau ce bleu, avec ses belles jantes (18"?)... Pour le pommeau et le sticker "sport édition", je dirais que c'est de la personnalisation, mais je n'en suis pas sur...

Bonne vente à toi et merci pour la primeur de celle ci!

+1 Il n'a pas les sièges en cuir bicolore du Sport Edition. C'est un Confortline.

bonne vente et merci de repasser dire quand il sera parti......on pourra alors archiver ton annonce

le chassis sport ...tu dois avoir un code qui le designe sur la fiche avec touss les code...c est 1BV

Par ce petit post je viens répondre à :

- Vicadonf : merci je vais regarder et je vous tiens tous au jus.
- Vincemartail : non en fait ce sont des jantes en 17. Tu y étais presque  

Et surtout à Myscrexup

Quels sont les pièces que tu as déjà changé ?
Je n'ai ce Multivan que depuis 3 ans et je n'ai pas été obligé de changer de pièces majeures. Peut être penses tu à l'embrayage ? Il fonctionne parfaitement, aucun soucis de ce côté là.

Les seules pièces que j'ai fait changées ou rajoutées sont :
- Les feux avants. L'ancien propriétaire avait fait installer des feux avec des leds (style tunning) qui ne me plaisait pas du tout j'ai donc fait remettre deux phares d'origines avec des Servomot d'origine (chez Volkswagen pour le réglage de la hauteur) 570 euros le 02/08/2012,
- J'ai rajouté l'ensemble berceau (pièces Volkswagen) pour pouvoir transporter une roue de secours (mon Multivan m'a été livré qu'avec le kit anti-crevaison et je voulais avoir une roue de secours) : 75 euros le 26/09/2012 (roue de secours sur jante aluminium identique au 4 autres), oui je sais je suis un peu maniaque  
- J'ai fait changé le lève glace avant droit qui a cédé un jours comme ça s'en prévenir (apparemment c'est une maladie très présente chez Volkswagen) 260 euros le 19/09/2014, facturés par Volkswagen PÉRIGUEUX.

Par contre je sais que lorsque j'ai acheté mon Multivan les disques de frein étaient neufs ce qui a été confirmé par le contrôleur technique. Le liquide de frein a également été changé ainsi que les plaquettes par la même occasion (tout est inscrit dans le carnet d'entretien)

Ou as t il été entretenu ?
Les deux premières années de sa vie le Multivan a été entretenu chez Volkswagen en Allemagne puis dans différents garages.
J'ai hésité moi aussi, dès que j'ai été confronté à mon premier entretien à l'apporter chez VW mais pour être franc leur tarif m'a refroidi. Alors je sais que les puristes me diront que j'ai tord mais compte tenu que pour l'entretien, le Mutivan été déjà sorti du "circuit VW" j'ai continué comme cela. En même temps une vidange c'est une vidange.
Ce qui me gène un peu dans les tarifs VW c'est que tu as l'impression de payer la cravate du chef d'atelier. J'ai été abasourdi lorsque j'ai vu (pour le lève glace notamment) que la main d’œuvre été celle d'un véhicule utilitaire (plus chère qu'un véhicule particulier).
Sinon pas d'inquiétude, il est régulièrement entretenu, dans des garages indépendants mais toujours selon les préconisations constructeurs. Tout est inscrit soit sur le carnet d’entretien soit sur des factures (j'ai un dossier complet de suivi)

Pour conclure, je fais attention à l'entretien (1 entretien par an), je n'hésite pas à faire les réparations que les professionnels me préconisent (dernièrement le parallélisme).
D'ici quelques jours la vidange sera effectuée, les filtres changer et IL N'Y AURA PLUS QU'A ROULER

Le week end prochain je pense diffuser cette annonce sur le coincoin

Au plaisir de te vous lire.

et les phares avant qui etaient dessus a l achat ....tu les as déjà vendu ou bien tu les possedes encore???

Désolé Vincadonf mais ils ont déjà été vendus.

Ils étaient beaux non ????  

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oui ..mais je recherches des fonds noirs...donc pas de regrets

Bonjour à tous,

Un petit post pour vous dire que le Multivan a été vendu ce matin.
Alors même si j'avais un petit pincement au cœur en le voyant partir, je me réjouie de savoir qu'il est désormais la propriété d'un autre membre du forum et je laisse le soin à ce dernier de se présenter.

Bonne nouvelles, merci pour les infos

Bonne route pour la suite

Cool ca n'a pas traîné!!!!