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touckh
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Message  Adem74 Dim 4 Déc 2022 - 7:17

Bonjour à tous,

Hier, j'ai trouvé une d'un multivan et il m'attire l'attention alors je voudrais vos avis malgré que les BITDI 180CV ne sont pas fiable.
c'est un Multivan 4Motion DSG7 180 cv
7 PLaces , 5 portes, première mise en circulation 2010
FAP OFF
EGR OFF
Peinture complète neuve
Non-fumeur
Kit distribution fait y a 3 mois
Moteur réviser culasse neuve
Soupape neuve
Amortisseur Arrière neuf 3mois
il a plus de 400 000 km
il a été importé d'Allemagne il y 3 ans .
il est à vendre à moins de 15 000 € et super propre inter/ext

je voudrais vos avis concernant ce moteur à priori merdic le fort km la culasse rectifié et la soupape neuve et la courroie de distri neuve aussi

vous en pensez quoi?

Adem74
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Message  touckh Dim 4 Déc 2022 - 7:43

Bonjour
si tu connais les faiblesses d un 180 cv pourquoi vouloir l acheter
risque de corosion importante sous les chassis

_________________
 T5 140 DSG 2015 LONG
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Message  sysy. cailloutin Dim 4 Déc 2022 - 8:37

Je n ai pas d avis sur le côté technique mais import Allemagne + 180 + 400000km ca freine l élan…
2 éléments pour t’aider à prendre une décision :
1) Tu sais ce que ce véhicule pourrait t apporter de positif
2) quelle est ta perte acceptable ? En € et en temps
sysy. cailloutin
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Message  mike06 Dim 4 Déc 2022 - 10:09

quand tu cherche un véhicule
le prix d'achat, n'est pas la seule chose a voir
prendre un Van connu pour avoir des problèmes de moteur, c'est déjà la roulette russe
la tu rajoute :
l'import Allemand (corrosion et risque de vices cachés)
un fort kilométrage (fatigue sur tous le train avant)
et des modifications non autorisé (erg et fap off)
qui risque de poser problème lors des prochains CT
comme dit par Sysy
1) Tu sais ce que ce véhicule pourrait t apporter de positif
2) quelle est ta perte acceptable ? En € et en temps
mike06
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Message  polcap Dim 4 Déc 2022 - 13:28

Mon avis
N'achète pas ça

_________________
Transporter gris pur L2H1 . 2RM . 2.0l 140cv . 2013 . 260 000 kms . 270 nuits a bord .Acheté en 2015 à un garage , en sortie de leasing à St Priest (69) avec 4 pneus neufs et révisé . il avait 156000kms et 24mois . Etat super nickel : payé 10500 €uros avec suivi entretien hors réseau VW depuis le kilomètre 0
Espagne/Portugal/Angleterre/Écosse/Luxembourg/Belgique/Allemagne/Danemark/Suède/Norvège Cap nord/ Finlande/ Estonie/Lettonie/Lituanie/Pologne/République Tchèque /Italie/Slovénie/Croatie/ Autriche/ Grèce, en été et en hiver
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kilometrix, jeeper cj7.91 et Adem74 aiment ce message

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Message  StefT5Cara Lun 5 Déc 2022 - 12:57

Je te le dis tous les jours, Adem, à fuire .....
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