Besoin d’aide estimation du prix

Bonjour à tous,

Après quelques mois où nous n’avons plus pu suivre régulièrement les annonces, nous recommençons nos recherches mais probablement pas à la meilleure période.

Pouvez vous me donner votre avis sur cette annonce ?

https://www.leboncoin.fr/caravaning/2170383909.htm


Je ne sais plus du tout comment sont estimés les véhicules en ce moment.

Merci de votre aide !

certe il a des bornes mais a ce prix avec un toit relevable il va pas trainer en cette saison

ne traine pas

le 1.9 est fiable et on trouve de la piece

Merci de ton aide !

il est âgé, kilométré et pas beaucoup aménagé
cela reste une caravelle toute simple pour la partie basse
donc sans banquette lit, avec que des sièges plus ou moins amovibles
le point fort c'est son toit levant
le prix est important mais il devrait partir avant les vacances

Bonjour, merci de ta réponse. Le prix semble élevé mais je n’ai aucune idée de combien le négocier raisonnablement. Tu aurais une fourchette de prix à proposer ? Merci.

un Van propre avec l'option déjà installée, c'est un produit rare
si tu trouve un Van avec le toit a rajouter
cela te prendra beaucoup de temps et te coutera un supplément d'au moins 5 000 €
pas opérationnel avant l'été 2023
a voir ce que tu veux en faire et si l'annonce reste assez longtemps
pour que tu arrive a faire ton choix

La question à se poser : en cas de vol une semaine après ton achat, est ce que l'assureur te remboursera le prix payé ou bien la valeur Argus très inférieure à ce prix ?

Je vais effectivement me renseigner auprès de mon assureur. Je n’y avais pas pensé. Merci pour votre aide dans ma réflexion.

Toujours en recherche, pouvez vous me donner votre avis sur cette annonce ? Il faudrait que je fasse monter un toit mais n’ayant jamais trop regardé les formes plus « utilitaires » j’ai du mal à estimer leur prix aujourd’hui.

Je vous remercie pour votre aide.

Fanny13006 a écrit:Toujours en recherche, pouvez vous me donner votre avis sur cette annonce ? Il faudrait que je fasse monter un toit mais n’ayant jamais trop regardé les formes plus « utilitaires » j’ai du mal à estimer leur prix aujourd’hui.

Un petit lien à nous soumettre pour l'annonce?


Un toit relevable...un exemple en cliquant ici.

Ah oui désolée …..
https://www.leboncoin.fr/voitures/2161691255.htm

Bonjour, nous sommes allés voir le van. C’est un transporter sur lequel a été installé une banquette arrière et qui a été homologué. Il est très propre et bien entretenu. On reste en difficulté sur la question du prix. Est ce que l’un de vous aurait un avis ? Actuellement il est affiché à 15500€. Je vous remercie pour votre aide.

Pour ma part et très subjectivement, Je le trouve un peu trop cher à mon goût, je pourrais mettre 13500€ pour un véhicule comme celui-ci mais pas plus.

Merci bcp pour ta réponse. On réfléchit à tout ça !

Bonjour,
Nous n’avons pas fait affaire malgré nos recherches depuis des mois….
Est ce que vous auriez un avis sur cette annonce ?
Merci !
https://www.leboncoin.fr/voitures/2291615286.htm

J'ai eu peur en voyant 204 cv...
C'est bon, c'es le moteur essence; ouf !
Il a l'air propre, peu kilométré, tout juste 10 ans.
Prix normal je dirais.
A voir si autres avis.

Merci beaucoup pour ta réponse.

Bonjour
Super groupe propulseur sans aucun souci. On a le même moteur TSI 204CV sur le notre. Il est jamais à la peine et très souple. Aucun intérêt pour une reprog 250CV. C’est en zone urbaine que la conso augmente le plus.

C’est très rare à trouver…….

Points forts
Pas de FAP
Pas de vanne EGR
Pas de problématique ZFE
Absence de vibrations
Silence de fonctionnement
Pas d’odeurs de GO le matin au démarrage.

Point faible
Prévoir budget carburant 30 a 40/100 plus élevé qu’un TDI. Les chiffres avancés par VW sont archi faux. On a noté toutes les consos depuis l’acquisition. Le notre a 50000Km et pèse 2T6 prêt à partir en vadrouille. Un Multivan pèse moins lourd et devrait moins boire du E5.

10,5L a 12 L autoroute
14 a 16 L en zone urbaine
10,5 L sur les routes départementales

Le montage des pneus Latitude Cross augmentent les chiffres de 1L.

Personnellement je prendrais celui ci.... moins chère et équipé.

Le fait que ce soit une essence nous intéresse car nous sommes dans une ZFE et dans 5 ans nous ne pourrons probablement plus y accéder avec un véhicule diesel….

Fanny13006 a écrit:Le fait que ce soit une essence nous intéresse car nous sommes dans une ZFE….

OK je comprends la recherche sur une motorisation essence.

jeeper cj7.91 a écrit:Bonjour
Super groupe propulseur sans aucun souci. On a le même moteur TSI 204CV sur le notre. Il est jamais à la peine et très souple. Aucun intérêt pour une reprog 250CV. C’est en zone urbaine que la conso augmente le plus.

C’est très rare à trouver…….

Points forts
Pas de FAP
Pas de vanne EGR
Pas de problématique ZFE
Absence de vibrations
Silence de fonctionnement
Pas d’odeurs de GO le matin au démarrage.

Point faible
Prévoir budget carburant 30 a 40/100 plus élevé qu’un TDI. Les chiffres avancés  par VW sont archi faux. On a noté toutes les consos depuis l’acquisition. Le notre a 50000Km et pèse 2T6 prêt à partir en vadrouille. Un Multivan pèse moins lourd et devrait moins boire du E5.

10,5L a 12 L autoroute
14 a 16 L en zone urbaine
10,5 L sur les routes départementales

Le montage des pneus Latitude Cross augmentent les chiffres de 1L.

Avec un TDI récent comme le mien :
Pas de problématique ZFE
Absence de vibrations
Silence de fonctionnement
Pas d’odeurs de GO le matin au démarrage.
Et moyenne consommation 6,5 L !

jeeper cj7.91 a écrit:...Les chiffres avancés  par VW sont archi faux...

Comme tous les constructeurs et pour n'importe qu'elles motorisations, même l'électrique qui nous annoncent des centaines de km irréalisables.
Rien ne vaux les consommations des utilisateurs...

Merci à tous pour vos remarques. Nous avons bien en tête les points positifs et négatifs essence/diesel mais malheureusement notre ville s’oriente vers un arrêt du diesel sous quelques années donc on va s’orienter vers une essence. On va tenter d’aller voir le camion rapidement pour se faire un avis sur place.

Prends direct un électrique si vous voulez pas changer dans peu de temps !