Recherche T5 Multi/Beach/Calif

Bonjour à tous,

Je poste enfin un message pour vous présenter ma recherche de T5.

Côté budget on est, en comptant large, entre 20 000 et 30 000€, idéalement autour de 25 ce sera bien.

Côté modèle on est pas trop fixés mais comme c'est pour tracer la route, voyager et que nous sommes 4 il nous faut à minima un toit relevable (avec quand même 4 roues dessous pour rouler  ).

Un Calif avec tout ce qui va avec ce serai top, mais je trouve parfois/souvent les prix par rapport à l'age ou au km. Donc je regarde aussi les multi et beach en imaginant quelques aménagements maison pour transporter de quoi camper, et leur polyvalence me plait aussi... bref je suis pas bloqué sur un modèle mais c'est pas forcément grave.

Du coup aujourd'hui je me pose encore quelques questions que je vous livre un peu en vrac

- Je sais que la saison n'est plus idéale pour trouver notre perle rare, pensez-vous que c'est encore possible ? est-ce que ce sera beaucoup mieux après août (même si après nos vacances ce sera dans tous les cas moins bien)

- J'ai du mal à cerner les avantages des modèles Beach, les sièges avant sont pivotables mais après ? Je vois souvent les intérieurs nus, est-ce que cela a des conséquences sur l'isolation thermique et phonique ?

- Ceux qui ont l'expérience de voyage/camping/bivouac en multi/beach vous avez des conseils, des avertissements, des avantages ou encore des inconvénients (taille des lit, place pour les sacs...etc) à partager ?

Je suis ouvert à tous vos conseils, merci

Je ne connais rien de ces modèles, je n'ai que des utilitaires que j'aménage moi même. Pour moi le calif avec son lit en 112 cm, c'est non ! Je me vois mal passer plusieurs semaines à deux dans un lit une place
Mais ceux qui en ont trouvent que ce n'est pas un problème, alors

Si tu dors avec une Top modèle, 112 ça fait trop large !

Klimb a écrit:Si tu dors avec une Top modèle, 112 ça fait trop large !

Oui c'est vrai que même si on est pas bien large, 112 c'est pas très grand et c'est effectivement un avantage pour les multi d'avoir un grand lit.

Qu'est-ce que vous pensez de cette annonce :
https://www.leboncoin.fr/caravaning/1816952299.htm/
Il (elle ? ) a été acheté neuf en Allemagne, j'imagine que cela n'as pas vraiment d'incidence si on a l'historique ?

La dernière révision a été faites à 95000km, côté entretien il y a des choses spécifique à changer/entretenir pour ce modèle et ce km ? ... Je recherche des arguments pour voir si une négociation sur le prix est possible, je suis sûr que certains d'entre vous sont de bons négociateurs

salut,
je ne connais pas bien les calif ou multivan mais je trouve que le tableau de bord ressemble trait pour trait a celui de mon utilitaire , même rangement ouvert sur le dessus du tableau de bord , plastique de base , je ne crois pas que la phrase " Nous vendons notre Volkswagen California Beach " puisse s'appliquer à un modèle de 2013 ? les propriétaires de calif vont t'en dire plus .

Salut Polcap,
C'est intéressant ta remarque, il me semble que les Beach on aussi l’appellation California mais je ne suis pas sûr...
Et y a un autre point que j'ai du mal à comprendre c'est pourquoi certains Beach on une banquette 2 places qui occupe les 2/3 avec une "rallonge" sur le côté et d'autre, comme celui là on une banquette 3 places, sur toute la largeur ... c'est juste une question d'option, de millésime ?

Hello,

Il y aura éventuellement la courroie de distrib à faire : tous les 7 à 10 ans préconisé chez VW en fonction de l'age du capitaine... voire tous les 5 ans pour les puristes (ceinture bretelles).

Je dirais que c'est bien un beach vu les sièges dans le hayon, à moins que cela ait été rajouté après, j'en ai vu pendant ma recherche. Si c'est un multi avec un toit levable et les sièges dans le hayon rajoutés, cela peut être un élément de négociation. Après, il y a très peu de différence, à part les sièges dans le hayon et les stores occultants d'origine.

Tu peux essayer de négocier mais à mon avis il va partir rapidement vu la période. Tu peux certainement avoir mois cher en attendant cet hiver...

Pour les beach (c'est bien California Beach) il y a une banquette 2 places avec un meuble de rangement, ou bien la banquette 3 places similaire au multivan, option à la commande.

En général la carte grise est en 7 places et on peut aller jusqu'à 7 places avec des sièges supplémentaires (celui ci en 6 places). Cette config est assez recherchée pour sa modularité, mais n'est maintenant possible qu'en VP car les VASP neufs sont limités à 5 places. Et les VP sont soumis à l'écotaxe à la première immatriculation en france qui est élevée, sauf si on a 3 enfants ou plus !

Pareil que Toni0, c'est bien un Calif Beach, qui a le tableau de bord des Transporter et non des Multi.
Configuration très modulable, le top quand on est nombreux.

Pas d'incidence qu'il ait été acheté en Allemagne, vu qu'il a déjà une immatriculation française.

ltkassad a écrit:Oui c'est vrai que même si on est pas bien large, 112 c'est pas très grand et c'est effectivement un avantage pour les multi d'avoir un grand lit.

Qu'est-ce que vous pensez de cette annonce :
https://www.leboncoin.fr/caravaning/1816952299.htm/
Il (elle ? ) a été acheté neuf en Allemagne, j'imagine que cela n'as pas vraiment d'incidence si on a l'historique ?

La dernière révision a été faites à 95000km, côté entretien il y a des choses spécifique à changer/entretenir pour ce modèle et ce km ? ... Je recherche des arguments pour voir si une négociation sur le prix est possible, je suis sûr que certains d'entre vous sont de bons négociateurs

Bonjour,

A mon avis, il est plutôt bien placé en prix pour ce modèle/année/kilométrage, et s'il n' y a pas de mauvaises surprises cachées non mentionnées dans l'annonce, il partira surement à ce prix, et sans trop traîner... A mon avis la négo est soit imposible soit très faible... Tu peux tenter s'il n'est toujours pas parti d'ici 15 jours.

le calif beach est un produit assez rare mais la pour le coup je le trouve un peu cher .
c est un super concept de part sa modularité ,son toit relevable et son nombres de places sur la cg

concernant celui la.il est bien beau dans cette robe bleu et fait tres envi c est certain
clim manuel (je ne suis pas certain que tu es une vraie clim a l arriere ,a mon avis il n ya que le chauffage ....a verifier)
les jantes myato en 16 etaient encore dispo sur des phases 2 ??

pour le reste il est bien "optionné" avec tout plein d accessoires et un bat aux ce qui est un vrai plus.pas de chauffage stationnaire mais ce n est pas non plus tres grave en fonction de ton utlisation .

si le prix te convient alors c est une belle occasion ..;bonne chasse et bonne prise de tete .

vincadonf a écrit:le calif beach est un produit assez rare mais la pour le coup je le trouve un peu cher .
c est un super concept de part sa modularité ,son toit relevable et son nombres de places sur la cg

concernant celui la.il est bien beau dans cette robe bleu et fait tres envi c est certain
clim manuel (je ne suis pas certain que tu es une vraie clim a l arriere ,a mon avis il n ya que le chauffage ....a verifier)
les jantes myato en 16 etaient encore dispo sur des phases 2 ??

pour le reste il est bien "optionné" avec tout plein d accessoires et un bat aux ce qui est un vrai plus.pas de chauffage stationnaire mais ce n est pas non plus tres grave en fonction de ton utlisation .

si le prix te convient alors c est une belle occasion ..;bonne chasse et bonne prise de tete .  

Oui, comme tu le dits ce qui est rare est cher :-)

Par contre je n'avais pas vu qu'il n'y a pas le chauffage stationnaire (en option sur beach).... (pour moi un california sans chauffage stationnaire,... c'est problématique ). Donc, oui il est finalement un peu cher sans cette option. Tu peux tenter la négo avec cet argument. (et sachant que ça peut se poser plus tard chez un spécialiste un chauffage stationnaire).

j en ai déduit qu il en avait pas parceque cette option n est pas mentionné mais peut etre s agit il aussi d un oubli de la part du vendeur

Hello,
Il y a un peu moins d'un an je postais notre recherche ici, après avoir fait une pause dans notre recherche on s'est remis en selle au printemps (on aime les défis) et on a fini pas trouver notre T5 !!!
C'est un Beach de 2012

Merci à tout la communauté de T5Zone, j'y ai trouvé pleins d'infos biens utiles qui m'ont aidé dans notre recherche !

Bravo
Vivement que tu nous en dises plus avec quelques photos