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échange T5 2pl contre T5 ou T4 3 places
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échange T5 2pl contre T5 ou T4 3 places
Bonjour,
Voilà, je galère trop pour ajouter légalement une place dans le camion pour le siège de bébé qui vient d'arriver.
Un garagiste m'a fait croire que c 'était possible mais ça fait deux mois et il ne se passe rien de son coté malgré mes relances hebdomadaires
Je laisse tomber et revends mon T5 (snif) ou échange contre à peu près le même mais avec trois places, au moins sur la carte grise.
Mon engin:
T5 de 2005, moteur 5cyl 2.5l /130cv (AXD) boite manuelle 6 rapports,
240 000kms, tolé court, attelage, noir métal, hayon, clim, régul, deux sièges conforts (tissu Inca).
L'intérieur est isolé multicouche et plaqué CP de 0.5 avec coffres sur les passages de roues, le plafond isolé multicouche et lambris PVC, le sol est un plancher bois recouvert vinyle adhésif (entretien tip-top).
les frais récents:
A l'achat (2014) j'ai changé le turbo (facture, échange standard),
puis les accouplements en torsion souples de la clim et de l'alternateur;
été 2016 j'ai changé le collecteur d’échappement (neuf), le cardan droit (pièce origine VW, facture) avec contrôle boite vitesse (RAS),
les commandes d'ouverture électrique des portières sont neuves,
l'échapement est récent, les pneus corrects (les arrières sont bruyants car sculpture d'utilitaire basique mais inusables),
la carrosserie à pas mal de pocs mais pas de rouille, le pare-choc AR est un peu rayé sur la partie de chargement mais pas de choc,
je change la pompe à eau en préventif pour la vente (rien à signaler mais comme je ne trouve pas de facture récente je ne souhaite pas attendre que le LDR commence à manquer)
Ma recherche:
Je ne veux pas de "plan embrouille", il me faut obligatoirement: 3pl /2.5l / clim/ H1
Préférence pour un deux roues motrices, boite manuelle, hayon plutôt que double portes, mais je ne m’arrêterai pas la-dessus.
Idéalement un châssis long, une carrosserie pas trop abîmée, pas ou peu de méca. à faire, les factures des pièces (même si y'a pas la main d’œuvre)
C'est difficile de faire un prix mais je pense à 8000€ pour mon camion, et je ne peux pas vraiment mettre plus si on me propose un camion mieux que le miens (sauf si je vends ou que vous voulez aussi mon 900 diversion!)
Mon objectif
transporter ma famille en toute sécurité, aller en vacances à 850 bornes de chez moi 2 à 3 fois par an mini, pouvoir emmener mes longboards pour surfer (3 mètres de long, j'en emmène toujours deux au moins)
Un T4 peu me convenir s'il correspond au plus proche de ce que j'ai décrit plus haut (au moins 3pl /2.5l / clim/ H1)
Je mettrai des photos quand elle seront faites, et promis:
je reviendrai dire sur mon annonce quand il sera vendu ou échangé ;-)
Merci et à +!
Voilà, je galère trop pour ajouter légalement une place dans le camion pour le siège de bébé qui vient d'arriver.
Un garagiste m'a fait croire que c 'était possible mais ça fait deux mois et il ne se passe rien de son coté malgré mes relances hebdomadaires
Je laisse tomber et revends mon T5 (snif) ou échange contre à peu près le même mais avec trois places, au moins sur la carte grise.
Mon engin:
T5 de 2005, moteur 5cyl 2.5l /130cv (AXD) boite manuelle 6 rapports,
240 000kms, tolé court, attelage, noir métal, hayon, clim, régul, deux sièges conforts (tissu Inca).
L'intérieur est isolé multicouche et plaqué CP de 0.5 avec coffres sur les passages de roues, le plafond isolé multicouche et lambris PVC, le sol est un plancher bois recouvert vinyle adhésif (entretien tip-top).
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A l'achat (2014) j'ai changé le turbo (facture, échange standard),
puis les accouplements en torsion souples de la clim et de l'alternateur;
été 2016 j'ai changé le collecteur d’échappement (neuf), le cardan droit (pièce origine VW, facture) avec contrôle boite vitesse (RAS),
les commandes d'ouverture électrique des portières sont neuves,
l'échapement est récent, les pneus corrects (les arrières sont bruyants car sculpture d'utilitaire basique mais inusables),
la carrosserie à pas mal de pocs mais pas de rouille, le pare-choc AR est un peu rayé sur la partie de chargement mais pas de choc,
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Je ne veux pas de "plan embrouille", il me faut obligatoirement: 3pl /2.5l / clim/ H1
Préférence pour un deux roues motrices, boite manuelle, hayon plutôt que double portes, mais je ne m’arrêterai pas la-dessus.
Idéalement un châssis long, une carrosserie pas trop abîmée, pas ou peu de méca. à faire, les factures des pièces (même si y'a pas la main d’œuvre)
C'est difficile de faire un prix mais je pense à 8000€ pour mon camion, et je ne peux pas vraiment mettre plus si on me propose un camion mieux que le miens (sauf si je vends ou que vous voulez aussi mon 900 diversion!)
Mon objectif
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Un T4 peu me convenir s'il correspond au plus proche de ce que j'ai décrit plus haut (au moins 3pl /2.5l / clim/ H1)
Je mettrai des photos quand elle seront faites, et promis:
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Merci et à +!
VWince- Conducteur T5
- Age : 52
Messages : 216
Date d'inscription : 19/02/2014
Localisation (Ville) : 22
N° de Département : 22
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